Samara - Celjabinsk

M 5

Logbuch

Erst einmal geht es wieder Zurück, denn der Abzweig der "Ural -  Magistrale" befindet sich in nördlicher Richtung. Die Straße ist fürchterlich schlecht und der gesamte Fernverkehr von und nach Sibirien zwängt sich über diese zweispurige Schlaglochpiste. Es geht zu wie auf dem Berliner Stadtring, nur nicht so gesittet. Die Landschaft ist beeindruckend eintönig. Felder wechseln sich mit kleineren Wäldern ab.

Ufa ist die letzte große Stadt vor dem Ural und somit vor Asien. Die Stadt, wie alle Städte vor und hinter dem Ural, ist eine typische sowjetische Stadt, die im und nach dem Weltkrieg II zur Industriestadt ausgebaut wurde. besonders sehenswertes, außer einem schönen Blick über die weiten der sibirischen Landschaft hat sie nicht zu bieten. Allerdings ist die Straße durch den Ural erheblich besser geworden

Bei diesem KM der M5 befindet sich ein Abzweig nach Bakal. Folgt man der Straße, so befindet sich gleich auf der rechten Seite hinter der ersten Brücke, ein kleiner See in einem Steinbruch mit einem recht schönen Stellplatz. Ansonsten ist es manchmal etwas problematisch, im Ural einen Stellplatz für die Nacht zu finden.

Ich überquere die Grenze zu Asien.

Die Fahrt nach Celjabinsk gehr zügig voran. Die Landschaft sieht hier in Asien übrigens genau so aus, wie die in Europa. In Celjabinsk, finde ich im Zentrum auf einem großem Platz, direkt am Flussufer einen Stellplatz. Allerdings bin ich dann am Morgen von lauter kleinen Marktständen eingebaut, da ich am Abend nicht daran gedacht habe, dass es sich vielleicht um den Marktplatz handeln könnte.

Samara - Celjabinsk