Irkutsk - Ulaan Bataar

M 55

Logbuch

jetzt wird die letzte Etappe in Angriff genommen. Es geht vorerst in Richtung Baikalsee und das recht heftig Bergauf. Die Strecke ist nicht besonders gut und stark befahren, da viele aus Irkutsk am Wochenende zum Baikalsee fahren.

Hier gibt es eine steile Abfahrt zum Baikalsee und man hat einen sehr schönen Überblick über den See. Die Straße zieht sich jetzt immer entlang des Sees. Der Anfang ist landschaftlich sehr schön. Später jedoch verläuft die Straße mehr landeinwärts und man bekommt den See selten zu sehen.

Eine etwas komplizierte und aufwendige Kontrolle bei der Polizei.

Ulaan-Ude (Rotes Tor). Diese Stadt ist die letzte große Versorgungsmöglichkeit vor der Mongolei. Ansonsten hat diese  Stadt nichts weiter zu bieten.

Der Abzweig in Richtung Mongolei ist etwas außerhalb. Ich Tanke noch einmal alles voll. Dabei kommt es zu einem kleinem Unfall mit einem Tankwagen. Nach einem heftigem Wortwechsel und dem Versuch, die Polizei zu organisieren, fahre ich, nicht ohne den Schaden an dem Tankfahrzeug repariert zu haben (Delle wurde ausgebeult) weiter.

Die gute neue Asphaltstraße hört auf.

Man passiert eine Brücke. Hier wird streng darauf geachtet, dass das Fahrzeug nicht schwerer als 10T ist. Der Zustand der Brücke macht diese Kontrolle auch notwendig!

Russischer Grenzort, mit dem Flair aller Grenzstädte.

Russische Grenzstadt. Hier herrscht keine Hektik. Es stellt sich heraus, dass man als Ausländer diese Grenze nicht passieren darf. Trotz aller Bemühungen, der russische Leiter des Grenzpostens ist unerbittlich. Er ist aber auf diese Situation eingestellt, denn er ist sehr behilflich bei der Lösung des Problems. Er spricht leidlich englisch und macht einen sehr vertrauensvollen Eindruck. Deshalb entschließe ich mich zu einem besonderem Grenzübertritt

Mongolischer Grenzort. Die Abfertigung ist problemlos. Ohne weitere Probleme kann man die Mongolei passieren. Die Straßen sind noch recht gut. Die Asphaltstraße nach Ulan-Bator wird einigermaßen in Schuss gehalten. Dennoch kommt man nicht schnell voran, da man immer wieder mit extremen Schlaglöchern rechen muss.

Zweit größter Ort in der Mongolei. Erster kleiner Rundgang und Besichtigung des Basars, der überraschenderweise ein gutes Warenangebot hat. Von hier aus unternehme ich einen Abstecher zu dem Kloster Amarbaasgalant.

Die restlichen Kilometer nach Ulan Bator fährt man dann zum Teil auf sehr gut ausgebauter Straße, teilweise aber auch über lange Baustellenbereiche und alter Strecke.

Man erreicht die Stadtgrenze von Ulan Bator. Hier wird eine art Gebühr verlangt. Es ist unklar wo für. Ich bezahle die Gebühr nicht und kann trotzdem weiterfahren

Man ist angekommen.

Irkutsk - Ulaan Bataar