Nachdem man die Zollformalitäten auf dem Zollhof von Brest hinter sich hat, kann's los gehen. Wenn man aus dem Zollhof rauskommt, kann man rechts und direkt zur Magistrale 1 fahren. Auf diesem Stück, häufen sich allerdings die Polizeikontrollen. Besser ist es, wenn man links fährt und sich den Weg durch Brest sucht.

Kurz hinter Kobryn, kommt der Abzweig nach Gomel (M 13). Die Strecke ist gut ausgebaut. Mann kann im allg. gut fahren. Tankstellen gibt es in ausreichender Zahl. Da die Strecke flach ist, kommt man gut voran.

Hinter Gomel, kommt die Grenzabfertigung Weißrussland - Russland. Die Abfertigung ist eigentlich Problemlos, sofern alle Papiere OK sind. Normalerweise fallen keine Gebühren auf der weißrussischen Seite an.

Die Grenzabfertigung, kann sich etwas in die Länge ziehen, da der Grenzübergang im allg. stark frequentiert wird. Man sollte zusehen, dass man nicht in die LKW Spur eingewiesen wird. Am Besten, frech bis nach vorne Vorfahren. Wenn man die Strecke über Gomel wählt, entfällt die Ökosteuer, die im Raum Smolensk erhoben wird. Gebühren, s.u.. Manchmal wird eine Transportgenehmigung verlang. Das hängt etwas davon a, mit was für ein Fahrzeug und mit welchen Kennzeichen man nach Russland einfährt. Im Normalfall, sollte die Abfertigung in 3 - 4 Std. geschafft sein

Fahrzeugversicherung (je nach Dauer und Fahrzeug unterschiedlich). Lieber einige Tage / Wochen länger Versichern. Unterwegs wird es teurer und schwieriger.

Manchmal wird eine Transportgenehmigung für Fahrzeug > 6T verlangt. Kostet mind. 150$. Mann sollte mit der Begründung ablehnen, das Fahrzeuge im Transit keine Genehmigung benötigen (gilt nur in Verbindung mit einem Ausfuhrkennz.).

Für eindeutig als Wohnmobil zu erkennende Fahrzeuge, PKW' und Kleinbusse, keine Probleme. Fahrzeuge über 6T mit Deutschern Zulassung, wird eine Transportgenehmigung verlangt. Manchmal auch für Wohnmobile über 6T. Fahrzeuge mit Ausfuhrkennz. benötigen im Normalfall keine Transportgenehmigung.