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Transsiberia
Tour 600
Reisebeschreibung
Die Transsibirische Eisenbahn – Eine Reise durch die Geschichte
Die Transsibirische Eisenbahn (kurz: Transsib), deren Bau im Jahr 1870 begann, wurde zur Verbindung zwischen Moskau und Peking errichtet, um den Zugang zu den reichen Rohstoffvorkommen Sibiriens zu verbessern. Bis heute bleibt die „Transsib“ eine Lebensader Russlands – eine faszinierende Zeitreise durch Sibirien und die mongolische Steppe. Die längste Eisenbahnstrecke der Welt begann mit dem Ziel, die Schätze Sibiriens zu erschließen.
Eine Zugfahrt durch Raum und Zeit
Das gleichmäßige Klopfen der Räder begleitet die gesamte Strecke. Die „Transsib“ hat nicht nur ihren eigenen Rhythmus, sondern auch ihre eigene Zeitzone – Moskauer Zeit. Diese Vereinheitlichung erleichtert die Zeitumstellung, sorgt jedoch an den Bahnhöfen für interessante Situationen. Zugbegleiterinnen empfangen die Reisenden herzlich, kontrollieren Tickets und Visa, und weisen den Weg zu den Abteilen.
Begegnungen und Gastfreundschaft
In der „Transsib“ ist man selten allein. Gespräche mit russischen Mitreisenden sind unvermeidlich, und die Gastfreundschaft zeigt sich in mitgebrachten Butterbroten, die ungezwungen geteilt werden. Viele Reisende legen Teilstrecken zurück, besuchen Verwandte in entlegenen Teilen Sibiriens und erzählen ihre Geschichten. Die Zugbegleiterinnen sind die „Herrscherinnen“ der Waggons, kümmern sich um das Wohl der Fahrgäste und sorgen für die Pünktlichkeit.
Die sibirische Landschaft entfaltet sich
Ab Novosibirsk wird die Landschaft typisch sibirisch: endlose Wälder, majestätische Flüsse und literarische Erinnerungen, wie aus „Der Kurier des Zaren.“ Die Reise mit der „Transsib“ wird nie langweilig; sie zieht in ihren Bann und macht fast süchtig. Bahnfahren wird hier zur Leidenschaft, von der man sich nur schwer lösen kann.
Baikalsee und Mongolei – Zwischenstopps der Extraklasse
Die Reise wird durch einen mehrtägigen Stopp am Baikalsee und einen Abstecher in die mongolische Gobi bereichert. Die „Transsib“ zeigt sich dabei nicht nur als Transportmittel, sondern auch als Türöffner zu faszinierenden Orten entlang der Strecke.
1. Tag - Ankunft in Moskau und Stadaerkundung
 | Ankunft in UlaanbatarAnkunft am neuen Flughafen von Ulaanbaatar. Nachdem wir unser Gepäck erhalten haben, treffen wir uns mit dem Guide von Steppenfuchs Reisen am Ausgang. Eine kurze Vorstellung und dann haben wir einen Moment Zeit um die notwendigen Dinge zu erledigen, wie z.b. Bargeldbesorgen. Was relativ einfach an den vielen Geldautomaten erfolgt. Da der neue Flughafen sehr weit außerhalb der Stadt liegt und sich quasi schon auf halben Weg zur Gobi befindet, werden wir gleich vom Flughafen eine Busfahrt zu unserem ersten Jurtencamp in die Gobi antreten. Für Ulaanbaatar haben wir dann am Ende der Reise noch genügend Zeit. Fahrt zu einer der interessantesten Felsenformationen in der Mongolei, den großen „Erdmutter Steinen“. Die Felsen liegen in Mitten der Grassteppe verstreut und es öffnen sich uns immer wieder die tollsten Ausblicke und Täler. | |||||
| Unterkunft: | ||||||
| Frühstück: | — | Mittagessen: | ✔ | Abendessen: | ✔ | |
2. Tag - Moskau mit dem Boot und Theaterbesuch
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Moskau mit dem Boot |
Tag: | 2 | |||
| Am frühen Vormittag gehen wir nochmal in die Innenstadt und werden die Kremel ausführlich besichtigen. Danach werden wir auf der Moskwa eine Bootsfahrt unternehmen und Moskau vom Wasser aus erleben. Optional können Sie dann am Abend in eines der berühmten Theater gehen. | ||||||
| Unterkunft: entsp. der von Ihnen ewählten Kategorie | ||||||
| Frühstück: |  |
Mittagessen: |  |
Abendessen: | |
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3. Tag - Die Reise auf der "Transib" beginnt
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Abfahrt aus Moskau |
Tag: | 3 | |||
| Heute geht es los mit dem Zug zum Baikalsee. Da der Zug aber erst am Abend abfährt, werden wir am Vormittag schon unserer Sachen packen und alles zum Bahnhof bringen. Von dort starten wir mit unserer letzten Besichtigungstour durch Moskau. Wir besuchen die Christ-Erlöser-Kathedrale, die wir am Vortage schon vom Wasser aus gesehen haben. Die Kathedrale ist 103 mtr. hoch und gehört zu den höchsten Orthodoxen Sakralbauten. Die Kathedrale wurde 1883 gebaut, unter der Herrschaft von Stalin zerstört und erst 2000 wieder neu aufgebaut. Auf dem Weg zum Bahnhof, werden wir noch einiges an Verpflegung und Getränken für die anstehende Bahnfahrt einkaufen. Wir fahren pünktlich um 21:22 Uhr vom Moskauer Bahnhof Laroslavskaja ab und unsere erste Nacht beginnt auf der Transsib. | ||||||
| Unterkunft: Schlafwagen | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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4. Tag - Ein Tag Eisenbahn
 | Fahren, fahren, fahren….. | Tag: | 4 | |||
| Unser erster kompletter Tag auf der Transsib beginnt mit einem Frühstück im Speisewagen. Für die nächsten fünf tage wird sich immer zu den Mahlzeiten eine kleine Karawane in Richtung Speisewagen bewegen. Ansonsten gewöhnt man sich sehr schnell ein den eigenen Rhythmus des Zuges. Die Fahrt wird immer mal wieder Unterbrochen von Stopps in den größeren Städten. Aber viel Zeit für eine Besichtigung bleibt nicht. Meist kann man sich nur unter den strengen Augen der Zugbegleiterinnen nur mal eben die Füße vertreten. | ||||||
| Unterkunft: Schlafwagen | ||||||
| Frühstück: | | Mittagessen: | | Abendessen: | | |
5. Tag - Zweiter Tag Eisenbahn
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Zweiter Tag auf der Eisenbahn |
Tag: | 5 | |||
| Der zweite Tag auf der Transsib | ||||||
| Unterkunft: Schlafwagen | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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6. Tag - der dritte Tag auf der Eisenbahn
 | Der dritte Tag auf der Eisenbahn | Tag: | 6 | |||
| Der dritte Tag auf der Transsib | ||||||
| Unterkunft: Schlafwagen | ||||||
| Frühstück: | | Mittagessen: | | Abendessen: | | |
7. Tag - Ankunft in Irkutsk
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Ankunft in Irkutsk |
Tag: | 7 | |||
| Ankunft in Irkutsk, und Fahrt zum Hotel. Kurze Erholung, bevor wir die erste Erkundung von Irkutsk unternehmen. Irkutsk ist ein altes Handelszentrum und die Gründung der Stadt. Lässt sich auf das 1600 jhr, zurückführen. Kosaken haben an der Mündung des Irkut, der hier in den Angarsk fließt, ihr Winterlager aufgebaut. Nach Irkutsk wurden aber auch die Adligen der Dezembriten Revolution von 1825 verbannt. Da sich die Adligen in der Stadt frei bewegen konnten, bekam Irkutsk ihren besonderen Architektonischen Charakter. | ||||||
| Unterkunft:entsp. der von Ihnen ewählten Kategorie | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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8. Tag - Stadtbesichtung Irkutsk
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Stadtbesichtung Irkutsk |
Tag: | 8 | |||
| Am Morgen beginnen wir mit der Stadtbesichtigung von Irkutsk. Irkutsk bekam 1686 die Stadtrechte und wurde zu einem wichtigen Umschlagplatz für die Waren aus Sibirien. Hierauf begründet sich der Reichtum von Irkutsk. Irkutsk war aber auch Ausgangspunkt für die Eroberung Sibirien, bis nach Alaska. Wie werden Epiphany Kathedrale(1718 – 46) direkt im Zentrum der Stadt besuchen. Dann fahren wir weiter zum Znamensky Kloster (1698). Dieses Kloster ist das älteste Gebäude in Irkutsk. Der Nachmittag ist dann für das moderne Irkutsk vorbehalten. Wir werden die Holzhäuser der nach Sibirien verbannten Adligen vom Dezembriten Aufstand gegen den Zaren Nicolaus den III besuchen. In der Stadtmitte werden wir am späten Nachmittag einen Rundgang in der lebhaften Fußgängerzone unternehmen und in das Treiben der vielen Händler und Kunstgewerbehändler eintauchen. | ||||||
| Unterkunft:entsp. der von Ihnen ewählten Kategorie | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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9. Tag - Die blaue Perle Russlands - Baikalsee
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Der Baikalsee |
Tag: | 9 | |||
| Am Morgen beginnen wir mit der Stadtbesichtigung von Irkutsk. Irkutsk bekam 1686 die Stadtrechte und wurde zu einem wichtigen Umschlagplatz für die Waren aus Sibirien. Hierauf begründet sich der Reichtum von Irkutsk. Irkutsk war aber auch Ausgangspunkt für die Eroberung Sibirien, bis nach Alaska. Wie werden Epiphany Kathedrale(1718 – 46) direkt im Zentrum der Stadt besuchen. Dann fahren wir weiter zum Znamensky Kloster (1698). Dieses Kloster ist das älteste Gebäude in Irkutsk. Der Nachmittag ist dann für das moderne Irkutsk vorbehalten. Wir werden die Holzhäuser der nach Sibirien verbannten Adligen vom Dezembriten Aufstand gegen den Zaren Nicolaus den III besuchen. In der Stadtmitte werden wir am späten Nachmittag einen Rundgang in der lebhaften Fußgängerzone unternehmen und in das Treiben der vielen Händler und Kunstgewerbehändler eintauchen. | ||||||
| Unterkunft:entsp. der von Ihnen ewählten Kategorie | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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10. Tag - Baikalsee erkunden
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Baikalsee erkunden |
Tag: | 10 | |||
| Heute werden wir eine Wanderung am den wunderschönem Ufer des Baikalsees unternehmen. Der Wanderweg führt teilweise direkt am Ufer des Sees entlang. Nach ca. drei Std. gemäßigte Wanderung haben wir ein russisch rustikales Picknick, bevor wir uns dann wieder auf einen anderen Weg auf den Rückweg machen. | ||||||
| Unterkunft:entsp. der von Ihnen ewählten Kategorie | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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11. Tag - Zurück nach Irkutsk
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Zurück nach Irkutsk |
Tag: | 11 | |||
| Am Vormittag fahren wir zurück nach Irkutsk. Auf dem Rückweg werden wir noch das Freilichtmuseum „Talzy“ besuchen. Hier wurden erhaltenswerte Holzhäuser aus der Region zusammengetragen, die durch den Bau des Staudamms gefährdet gewesen waren. Der Besuch gibt uns einen tiefen Einblick in die Kultur und Lebensweise der Menschen am Baikalsee. Den Nachmittag haben Sie dann zur freien Verfügung in Irkutsk. | ||||||
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| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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12. Tag - Entang am Baikalsee
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Früh raus aus den Federnund entlang am Baikalsee |
Tag: | 12 | |||
| An diesem Tag müssen Sie sehr früh aufstehen, um den Zug nach Ulaanbaatar zu bekommen. Wir werden zum Bahnhof gebracht und fahren dann mit der „Transsib“ nach Ulaanbaatar. Den gesamten Vormittag fahren wir immer entlang an dem Ufer des Sees. Gegen 14:00 erreichen wir das buriatische Zentrum Ulaan Ude. Die Grenzabfertigung zur Mongolei erleben wir mitten in der Nacht. | ||||||
| Unterkunft: Schlafwagen | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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13. Tag - Ulaanbaatar Ankunft
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Ankunft in Ulaanbaatar |
Tag: | 13 | |||
| Um 7:30 am Morgen treffen wir nach einer Fahrt durch die nördliche Mongolei in Ulaanbaatar (roter Recke) ein. Zu unserem Hotel sind es nur wenige Meter und nachdem wir uns frischgemacht haben, beginnen wir mit unserer Stadtbesichtigung. Sie werden das berühmte Gandan Kloster mit der 27 mtr. hohen Buddha Statue, der größten Staue auf der Welt, das Klostermuseum des Tschojdshjin – Lama, des bedeutenden Lamas in der Geschichte des mongolischen Buddhismus ansehen und eine kleine Stadtrundfahrt stehen auch auf dem Programm. Am Abend besuchen Sie eine Folklore Darstellung mit traditionellen Musikinstrumenten, Schlangenmädchen und dem berühmten Kehlkopfgesang. | ||||||
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| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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14. Tag - Flug in die Gobi und Geierschlucht
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Flug in die Gobi – Geierschlucht |
Tag: | 14 | |||
| Am Morgen, Flughafentransfer und ein Inlandsflug von Ulaanbaatar nach Dalandzagad. Der Flug wird ca. 2 ½ Stunden dauern. Dalandzagad ist das regionale Zentrum in der Gobi. Fahrt zur Bartgeierschlucht und Wanderung durch die Bartgeierschlucht. In der Schlucht befinden sich bis weit in den Sommer hinein noch große Eismassen, die im Winter von einem kleinen Fluss geschaffen wurden. Sie haben hier auch die Möglichkeit, Bartgeier, Steinböcke und andere Tiere zu beobachten. Ein kleines Museum am Eingang der Schlucht gibt Auskunft über die Tierwelt und die bewegte Vergangenheit der Gobi. | ||||||
| Unterkunft:entsp. der von Ihnen ewählten Kategorie | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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15. Tag - In der Gobi. Bajandsag und Kloster Ongi
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Saurierfriedhof und Kloster Ongi |
Tag: | 15 | |||
| Umfahrung der südlichen Ausläufer des Altaigebirges in Richtung Bajandsag. In der Region um Bajandsag mit seinen roten Sandsteinformationen, wurden die ersten Dinosaurier Knochen in der Mongolei gefunden. Mit etwas Glück können Sie auch welche finden. Bei Bajandsag befinden sich auch die größten Saxaulwälder in der Mongolei. Der Saxaulbaum (Salzkraut), ist ein äußerst langsam wachsender Hartholzbaum, der normalerweise nicht größer als 30 – 40 cm wird. Weiterfahrt zum Kloster Ongij und Besichtigung der Klosterruine. Bevor wir das Kloster, oder besser die Klosterruinen erreichen, fahren wir durch die ebene von Ongii und am Ulaan Nuur (roter See) vorbei. Der Ulaan Nuur ist allerdings nur periodisch als See vorhanden, da er nur durch das Regenwasser der Gobi gespeist wird. Am späten Nachmittag erreichen wir dann das Kloster Ongii, das einst mit zu den größten Klöstern in der Mongolei gehörte. Heute versuchen einige Mönche, das Kloster wieder aufzubauen. Wir haben die Gelegenheit, mit den Mönchen zu reden und die Klosteranlage zu besichtigen. | ||||||
| Unterkunft:entsp. der von Ihnen ewählten Kategorie | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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16. Tag - Nach karakorum
 | Auf nach Karakorum | Tag: | 16 | |||
| Mit dem Geländewagen, geht es heute den gesamten Tag durch die Weite der mongolischen Steppe. Dennoch ist die Landschaft nicht eintönig, sondern sehr abwechslungsreich. Unser Ziel ist für heute Karakorum, die ehemalige Hauptstadt der mongolen Reichs. Unterwegs habe wir immer mal wieder die Möglichkeit, bei den Jurten der Nomaden anzuhalten um eine kurze Pause einzulegen, dabei bekommen wir einen guten einblick in das karge Leben dieser freundklichen Menschen. | ||||||
| Unterkunft:entsp. der von Ihnen ewählten Kategorie | ||||||
| Frühstück: | | Mittagessen: | | Abendessen: | | |
17. Tag - Im Tal der mongolischen Geschichte
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Im Tal der mongolischen Geschichte |
Tag: | 17 | |||
| Am Vormittag, ausführliche Besichtigung von Karakorum. Erst unter Ugedai Khan, dem Sohn und Nachfolger Dschingis Khans entwickelte sich Karakorum zur ersten Hauptstadt des Mongolenrei-ches. Von ihm wurde die bedeutende Residenz zu einer richtigen Stadt ausgebaut und ab 1235 zusätzlich mit einer Befestigungsanlage versehen. In Karakorum zeigten auch die Dschinghis Khan nachfolgenden, grausam kriegerischen und tyrannischen Khane ihr zweites, völlig andersartiges Gesicht. Durch ihre tolerante Haltung allem Neuen und Unbekanntem gegenüber wurde ihre Hauptstadt im 13. Jahrhundert nicht nur die Schaltzentrale der Reichsverwaltung und ein Zentrum des Handels und Kunsthandwerks, sondern auch zu einem Schmelztiegel unterschiedlicher Religionen, Kulturen und Völker. Am Mittag fahren wir zu einer weiteren interessanten archäologischen Fundstelle, „Khöschöö Tsaidam“ die Grabstätte des alttürkischen Generals Bilgä Chagan. Hier wird unter türkischer Leitung gegraben. Sie werden viele interessante Fundstücke aus der Zeit vor Dshingges Khan sehen können. Gegen Abend kommen wir dann an dem See Ogii Nuur an. Dieser See ist nicht nur Landschaftlich einmalig, auch die Vogelliebhaber, werden hier voll auf ihre kosten kommen, da dieser See gerne von den Zugvögeln als Rastplatz verwendet wird. | ||||||
| Unterkunft:entsp. der von Ihnen ewählten Kategorie | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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18. Tag - Rückfahrt nach Ulaanbaatar
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Rückfahrt nach Ulaanbaatar |
Tag: | 18 | |||
| Am Morgen, verabschieden wir uns vom Ogii Nuur und fahren zurück nach Ulaanbaatar. Die fahrt gehrt recht zügig voran auf der Asphaltstraße. Am frühen Nachmittag, kommen wir in Ulaanbaatar an und nachdem wir die Zimmer im Hotel bezogen haben, besteht die Möglichkeit, die Stadt auf eigene Faust zu erkunden. | ||||||
| Unterkunft:entsp. der von Ihnen ewählten Kategorie | ||||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Abendessen: | |
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19. Tag - Rückflug in die Heimat
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Früh am Morgen, Flughafentransfer zum Flughafen von Pekingr. Sie werden von unserem Fahrer ca. drei Stunden vor Abflug von Ihrer Unterkunft Abgeholt. Da die Stadt zu dieser Stunde noch schläft, geht die Fahrt zügig voran. Am Flughafen der übliche Prozedere, Einchecken und dann geht es zurück in die Heimat. Im Geiste werden beim Rückflug mit Sicherheit noch einmal die faszinierenden Moment der Reise vorbeiziehen. | |||||
| Unterkunft: | — | |||||
| Frühstück: | |
Mittagessen: | |
Anendessen: | |
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Karte
Termine
| Termine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Preise
| Preis | 2 Pers | 3 – 4 Pers | ||
| 600 | Keine festen Termine | 3.030 €* 2.850 €** | 2.870 €* 2.690 € ** | |
| Irkutsk – Mongolei – China | ||||
| China – Mongolei – Irkutsk | ||||
| *) | Bahnfahrt 1. Klasse ( 2 Bettabteil) | |||
| **) | Bahnfahrt 2. Klasse ( 4 Bettabteil) | |||
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